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VELOSOLEX

en unos documentos que he conseguido por internet del manual de las velosolex orbea en su segunda pajina pone:

1º  ANTES DE CIRCULAR, PARA RESPETAR LOS REGLAMENTOS DE CIRCULACION:

Pongan sobre su velosolex-orbea: un timbre avisador y una placa de identidad conteniendo su nombre y su direccion.

                  NOTA:COMO CONSECUENCIA  DEL DECRETO FECHA 25-11-55 DE LA PRESIDENCIA DE GOBIERNO, LA VELOSOLEX ORBEA , ESTA EXENTO DE MATRICULACION Y DE PERMISO DE CONDUCIR.

2º PARA RODAR DE MANERA AGRADABLE....................................................................



 ES LITERAL LO QUE TRANSMITO. UN SALUDO A TODOS.

ANTONIO


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Respuestas a esta discusión

Hola Antonio

Yo tambien lo he visto, por si acaso llevaré una copia ,
Pues este decreto exime almenos al Orbea de matricularlo.

Es logico ,si se matricula actualmente ,hasta con casco obligatorio.
Hola Antonio, acabo de leer tu mensaje y puede ser que sea la solución para todos, Yo hasta ahora lo que he podido averiguar es que la policía local ni idea, así que me mandaron a trafico y ellos igual ni idea, me remitieron a la ITV, el ingeniero me dice que valla a la politécnica ficha reducida y valoraran si es bicicleta con pedaleo asistido o ciclomotor y hay me he parado ya que la ficha que emite el ingeniero vale pasta. He visto tu comentario y me has dado una alegría ya que la estoy terminando de restaurar y me gustaría pasear con ella por el centro de Valencia. Si pudieras indicarme mas datos de donde viene publicado para poderlo buscar o alguna otra referencia, ya que Yo no lo he encontrado hasta hoy,
gracias
el martes te digo de donde he sacado esa informacion, si no te la escaneo y te la envio
Hola de nuevo, he encontrado el decreto a que hace referencia la pg 2 del manual, esta publicado en el B.O.E. nº 325 de 21 de noviembre de 1995 pg 6975. Este decreto modifica el código de circulación de 1934, 1935 y 1948, en los cuales reflejaba las categorías del los vehículos, así las bicicletas provistas de un motor mecánico de 125 cc o superior se regían por lo dispuesto para las bicicletas movidas por la energía de sus propios conductores. Este decreto reduce tal cilindrada a 50 cc, por debajo de esta cilindrada no se exige los permisos que el código obliga.
Por todo ello se deduce que en aquella fecha la velosolex no necesitaba, ni permiso, ni matricula. Pero la legislación va cambiando.
Desde aquí quiero pediros toda la información que creais interesante para el cometido que persigo, que no es otro que elevar consulta al ministerio de industria y energía con el fin de que cataloguen a nuestras velosalex como bicicleta con pedaleo asistido. (copia de certificado de carasterísticas, manuales etc).
gracias a todos
lo que encuentre ten por seguro que lo pongo en el club, soy el primer interesado.Luis dijo:
Hola de nuevo, he encontrado el decreto a que hace referencia la pg 2 del manual, esta publicado en el B.O.E. nº 325 de 21 de noviembre de 1995 pg 6975. Este decreto modifica el código de circulación de 1934, 1935 y 1948, en los cuales reflejaba las categorías del los vehículos, así las bicicletas provistas de un motor mecánico de 125 cc o superior se regían por lo dispuesto para las bicicletas movidas por la energía de sus propios conductores. Este decreto reduce tal cilindrada a 50 cc, por debajo de esta cilindrada no se exige los permisos que el código obliga.
Por todo ello se deduce que en aquella fecha la velosolex no necesitaba, ni permiso, ni matricula. Pero la legislación va cambiando.
Desde aquí quiero pediros toda la información que creais interesante para el cometido que persigo, que no es otro que elevar consulta al ministerio de industria y energía con el fin de que cataloguen a nuestras velosalex como bicicleta con pedaleo asistido. (copia de certificado de carasterísticas, manuales etc).
gracias a todos
Hola de nuevo, no si alguien ha podido matricular una velosolex, he realizado consulta con un técnico de itv, ya que todos los organismos consultados me han remitido a la itv. Para tantear el tema como vehículo histórico, que creía que era la última opción y mi sorpresa a sido que no se puede matricular como ciclomotor histórico, según el técnico ya que no reúne las condiciones mínimas exigibles a un ciclomotor. Así que directamente he elevado consulta al Ministerio de Industria, a ver que responden.
Si alguien ha podido matricular una velosolex, que nos diga su experiencia.
Hola
Yo he visto uno con placa amarilla de ciclomotor.
Pero no es logico ,pues es obligatorio casco, incluso .y circular hasta autovias.
Creo que algun espavilado de Itv la ha querido meter en el mismo saco que un ciclomotor.
Es un motor de 0,5 cv o o,8cv
Espero que no sea esta la solucion, me apoyo con lo de bicicleta asistida, y en el decreto antiguo.
Un saludo

Luis dijo:
Hola de nuevo, no si alguien ha podido matricular una velosolex, he realizado consulta con un técnico de itv, ya que todos los organismos consultados me han remitido a la itv. Para tantear el tema como vehículo histórico, que creía que era la última opción y mi sorpresa a sido que no se puede matricular como ciclomotor histórico, según el técnico ya que no reúne las condiciones mínimas exigibles a un ciclomotor. Así que directamente he elevado consulta al Ministerio de Industria, a ver que responden.
Si alguien ha podido matricular una velosolex, que nos diga su experiencia.
Hola

Sobre las bicicletas asistidas electricas no deben pasar de 250 w que traducido a Caballos de vapor 1/4 cv
Entonces se pasa un poco, tendrimos que investigar en lo electrico que es lo hoy en dia se ha puesto de moda.
Y haber si permiten una bicicleta eletrica que iguale la potencia .
Actualmente el motor de bici 2 tiempos no lo fabrica nadie y por eso ,se ha quedao asi el tema.

Un saludo
Hola Antonio
Ha tenido aclaracion el tema de la matriculacion, yo es que estoy con la misma duda, pues tengo una 1400 del 58... y ni papeles ni na, pues es francesa!!!
Y no quisiera sacarla a la calle despues de terminar su restauracion, para que llege trafico o los locales y me la requisaran al deposito municipal.
Un saludo y gracias de antemano!!!
Hola Antonio me podrias decir donde conseguiste leer estos documentos?me gustaria copiarlos .gracias diego
No consigo encontrar el BOE. ¿Alguien puede Colocar un enlace? Sería de gran ayuda tener una copia para poder circular por ahí...
Hola a tod@s!
Soy un interesado de las velosolex desde hace ya unos años. Las conocí gracias a un amigo. Su padre tenía una y me la dejó probar hace un tiempo (era una 3800). Desde entonces siempre he querido tener una.
En mi barrio me venden una 5000 del año 70 (el color no creo que sea original ya que es negra), y cerca también hay dos funcionando en venta (una 3800 y una 2200).
Pero tengo una duda: Visto que no es legalmente correcto circular con ellas sin documentación ni seguro, me gustaría saber sí vosotros la usáis y sí alguna vez os han parado la policía para preguntaros.
En ese caso habéis tenido algún problema? Os han multado? Como os las ingeniais para pasar del trago y convencerles de que no hay problema para andar con ellas?
saludos.

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